液壓升降貨梯是液壓升降平臺的別稱，在我們濟南升降機公司有著專業的研究團隊在開發新一代的液壓升降貨梯，不過再好的機械設備也都需要好的保養才能起到機械設備本身的理想工作效果，那么液壓升降貨梯在日常生活中如何清洗液壓油呢。

1.清洗油必須使用與系統所用牌號相同的液壓油。

2.液壓升降貨梯的油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統中雜質帶走。

3.液壓系統要反復清洗三次以上，每次升降機清洗完后，趁油熱時將其全部放出系統。

4.清洗完畢再清洗濾清器，更換新濾芯后加注新油。

防止水分的混入。

1．水分的危害由于液壓件與管道或管道之間密封不嚴，加油時加油設備有水分或有水蒸汽通過油箱加油口，呼吸器及縫隙進入液壓油中，液壓油中混入水分后，會加速氧化變質，使油呈乳濁化狀態，潤滑性能下降，蒸汽壓力增高，并會產生汽蝕現象，汽蝕現象中水分形成水蒸汽后，會腐蝕金屬表面，升降平臺發生脫落的銹皮對液壓系統危害很大。

2．防止措施。

（1）保持液壓系統的良好密封，每次檢修要把損壞的和老化的密封材料更換掉，最好把全部舊密封材料換掉。

（2）防止雨水及潮濕空氣進入液壓油，如設置防風罩或罩蓋，油箱蓋上裝設U型隔離器，使油箱與空氣隔絕。

（3）定期從油箱底部取樣檢查水分和雜質，確保含水量不超過0．2％，如果含有的水分太多，則要進行加熱，脫水處理，然后再用濾紙過濾幾遍。

卸車機。

常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8％的空氣，當壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，產生噪聲，大量的空氣進入油中將使“氣蝕”現象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩定，降低工作效率，執行元件出現工作“爬行”等不良后果，另外，空氣還會使液壓油氧化，加速油的變質，防止空氣入侵應注意以下幾點：。

（1）維修和換油后要按隨機《使用說明書》規定排除系統中的空氣，才能正常登車橋作業。

（2）液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好。

（3）油泵驅動軸的密封應良好，要注意更換該處油封時應使用“雙唇”正品

油封，不能用“單唇”油封代替，因為“單唇”油封只能單向封油，不具備封氣的功能，本單位曾有一臺柳工ZL50裝載機大修后，液壓油泵出現連續“氣蝕”噪聲，油箱油位自動升高等故障，經查詢液壓油泵修理過程，發現即為液壓油泵驅動軸的油封誤用“單唇”油封所致。

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