工程概況

華楠駿業(yè)承接的山東大學(xué)齊魯項目目前正處于基坑開挖階段，基坑深部與地面高差26米，傳統(tǒng)的斜坡運(yùn)輸和螺旋棧道都無法完成土方清運(yùn)。為提高土方開挖施工效率，我公司采用60T重載提土機(jī)，將挖掘機(jī)、運(yùn)土車輛等施工裝備垂直運(yùn)輸?shù)降叵?6米處作業(yè)，完成土方裝載后再通過提土機(jī)垂直運(yùn)輸?shù)降孛妗?0T重載提土機(jī)與地面之間的過渡采用貝雷片組裝成橋面連接。

SZDB型直頂式重載提土機(jī)(升降作業(yè)載重平臺)，是我公司自主知識產(chǎn)權(quán)專利產(chǎn)品，廣東省高新技術(shù)產(chǎn)品。它克服了鋼絲繩、鏈條等軟連接斷繩的缺點(diǎn)，無設(shè)備墜落風(fēng)險。是目前升降設(shè)備領(lǐng)域先進(jìn)、科學(xué)、安全的垂直輸送貨物到達(dá)一定高度進(jìn)行裝卸作業(yè)的新型設(shè)備。

設(shè)備主要包括：載重載重平臺、油缸組件、載重平臺軌道、液壓控制系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、防墜防下沉裝置、外圍框架等多部分組成。

主要工作原理：利用火箭逐級推進(jìn)原理，將固定在載重載重平臺兩側(cè)的四套多級油缸接力式推出，把載重載重平臺頂升到指定位置。

設(shè)備主要特點(diǎn)：

1）車輛進(jìn)出方向兩側(cè)對稱布置了四組多級油缸，保持載重載重平臺受力均衡。

2）載重載重平臺及油缸均在剛性軌道上運(yùn)行，保持載重載重平臺穩(wěn)定性。

3）在載重載重平臺頂部設(shè)置有機(jī)械液壓聯(lián)動防下沉裝置。防止載重載重平臺平層停滯時下沉，或車輛離開后反彈。

4）設(shè)備帶有超載安全保護(hù)、限位保護(hù)、防側(cè)傾保護(hù)、失壓安全啟動保護(hù)、相序保護(hù)、層門互鎖聯(lián)動保護(hù)等安全措施。

5）填補(bǔ)高空作業(yè)設(shè)備空白，結(jié)構(gòu)堅固、承載量大、升降平穩(wěn)、維護(hù)簡便。